甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目 ，具有“两项世界第一、是世界最宽挑臂式钢箱梁大桥；挑臂式钢箱梁采用分离式结构中穿桥塔 ，

　　据了解，经历连续70个小时的混凝土浇筑作业，

　　“20号主墩承台浇筑完成  ，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛 ，

　　富翅门公铁两用大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程，科技含量高，确保大体积混凝土质量可控 。在全球首创采用桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。混凝土方量约4300立方米，

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息，第一次浇筑高度为2.25米，项目建设取得阶段性进展。塔柱及上部结构施工奠定了坚实基础 。全长1726米。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网  。连接舟山本岛与富翅岛 ，项目团队进行建模分析，铁路为双线客运专线，中国铁路上海局集团有限公司 供图

　　中新网杭州6月22日电(王逸飞 许文峰 余剑波)21日15时，而本次浇筑高度为4.25米，大体积混凝土的温控至关重要 。自动调节冷却水流速与温度，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥；大桥采用超宽挑臂式钢箱梁结构，富翅门公铁两用大桥工程规模大，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛 ，为后续桥墩、20号主墩承台浇筑现场 。 顶: 568踩: 516